STI (丹沢・大山スタンプラリー) 秋場所 (3回目のDNF)
chemoholic
その他5人 
体力度について
- GPS
- 09:38
- 距離
- 32.5km
- 登り
- 2,928m
- 下り
- 2,779m
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| 天候 | 基本曇り時々晴れ 最高気温は21℃ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
大山ケーブルバス停着 （計画では伊勢原駅まで） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険，というほどではないですが 本谷橋-札掛の崩落が春より悪化してました 札掛のロードに出てちょっと上がったところの 「丹沢ホーム」に自販機があるらしい (未確認ですが) 貴重な補給ポイントになりそう 補給 水分2.5L(ハイドレ2.5L＋ペットボトル0.5L) ショッツ的なもの 3 クリフバーグミ 2 クリフバー 1 ヨメおにぎり 2 装備 ザック UD PBベスト(12L) シューズ inov8 trailroc255 ウェア バイザー＋サングラス フラッドスキンメッシュ 長袖シャツ ハーフタイツ＋ハーフパンツ ゴア(アクティブ)シェル フリースベスト(未使用) |
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感想
STYの抽選に落ちたのでSTI(Shibusawa to Isehara)秋場所に挑戦
春場所
<http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-290448.html>
夏場所
<http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-318196.html>
今回はゲストが沢山でした
UTMB完走の猛者2人
信越完走の猛者1人
ワラーチの猛者2人
猛者たちに囲まれてガクブルです．
最初は調子よく先導していたんですが
丹沢山以降の下りではぶっちぎられ，登りでは置いてけぼり
(ワラーチの猛者が特に速い)
伊勢原までロードを走るどころか大山のバスもギリギリという体たらく
3度目もDNFで不甲斐ないです
大山の下りは途中からリミッター解除モードに入って
ちょっと頑張りましたが，基本的な走力が落ちてるのか？
とラップ解析してみました
◎ラップ解析（春場所との比較）
走行時間 35分短縮
渋沢〜大倉 遅延なし
〜鍋割山 5分短縮
〜塔ノ岳 5分遅延
〜丹沢山 遅延なし
〜本谷橋 5分短縮
〜大山登山道 5分遅延
〜大山 10分遅延
〜下社 30分短縮(前回ミスコースあり)
〜ケーブル駅 15分短縮
滞在時間 45分遅延
渋沢駅 5分遅延
大倉 15分遅延
鍋割山 遅延なし
塔ノ岳 10分遅延
丹沢山 10分遅延
本谷橋 20分遅延
大山 15分短縮
走りはほぼ同ペース (大山からはかなり追い上げた)
休憩時間がちょっと長かっただけ，という模様．
よく考えると走行時間の遅延区間も途中で休憩入れてた気が．
止まらず動き続ける，エイドの滞在時間を抑えるというのは
レースでも重要ですよね．納得．
冬場所は完走します (まずは表尾根で)
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はじめまして。トレランの方々のスタンプラリー、さすがにすごいですね。このようなルートもあるとはびっくりです。
okusanさん，コメントありがとうございます
この時期は表尾根が混むので走るならこちらがいいのです．
丹沢からの天王寺尾根は結構登山者がいましたが
本谷橋〜札掛は２，３人，
北尾根では誰にも会いませんでした(笑)
大山の下りでは登山客の方にご迷惑をおかけしたと思います．．．
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